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在高空(kong)作業車(che)(che)的質(zhi)量沒有(you)(you)問(wen)題的情(qing)況話，也是需要(yao)廣大“車(che)(che)主”的配合保養，知道一些故障常識也是必須(xu)的，這(zhe)樣才能讓(rang)車(che)(che)子延長壽(shou)命，還有(you)(you)遇到情(qing)況的時(shi)候能夠及(ji)時(shi)處(chu)理！不然有(you)(you)時(shi)突(tu)然故障不知咋辦就尷尬了！

像高空作業(ye)車變速(su)器換擋困(kun)難，就是(shi)一種(zhong)常見(jian)的(de)故障，下面專(zhuan)汽網為(wei)大家來分析一下原因吧(ba)！

1、高(gao)空作業車操縱機構失調，變速桿和(he)拉桿彎(wan)曲變形，各(ge)活動連接處磨損松曠等，致使齒(chi)輪嚙合(he)不到位。

2、高空(kong)作業車撥叉軸(zhou)彎(wan)(wan)曲(qu)、銹蝕或有毛刺，鎖止(zhi)用彈簧(huang)過硬或互(hu)鎖銷被卡住，使撥叉軸(zhou)無法軸(zhou)向移動(dong)；撥叉固定(ding)松動(dong)、彎(wan)(wan)曲(qu)變形或嚴重(zhong)磨損(sun)；齒(chi)輪端(duan)面接(jie)觸(chu)摩擦產生飛邊，或接(jie)合套花(hua)鍵磨損(sun)、起毛或損(sun)壞。 

3、高空作業車同步器錐(zhui)環牙齒(chi)沿軸線方向磨損(sun)成(cheng)凸形或斷裂；摩擦錐(zhui)面螺(luo)旋槽磨損(sun)或磨光，使齒(chi)環端面與齒(chi)輪(lun)端面間隙縮小，甚(shen)**無間隙，降低了(le)摩擦效果，使同步器失效。

4、高(gao)空作業車的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)料選(xuan)用不當，或使用了(le)劣質齒輪(lun)油(you)(you)，在高(gao)溫下齒輪(lun)油(you)(you)分解、結(jie)膠(jiao)嚴重，使各擋齒輪(lun)移動困難(nan)(nan)，導(dao)致換擋困難(nan)(nan)。再如戮(lu)度大而(er)使油(you)(you)膜容易吸附(fu)在錐環一面，使同步(bu)器失效；或油(you)(you)溫高(gao)使潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)結(jie)膠(jiao)而(er)填滿同步(bu)器錐環表面和螺旋槽，導(dao)致同步(bu)器損壞。

5、高空作業車鎖(suo)銷(xiao)(xiao)式(shi)(shi)同步(bu)器鎖(suo)銷(xiao)(xiao)松動、散(san)架，滑塊(kuai)式(shi)(shi)同步(bu)器的滑塊(kuai)、花鍵上的軸向槽(cao)磨損過甚，滑塊(kuai)彈(dan)簧圈彈(dan)力過軟或折斷，使滑塊(kuai)在槽(cao)中卡住。

6、高(gao)空(kong)作業(ye)車同步器總成在輸出軸(zhou)上擺(bai)動太大(da)，或(huo)長時期空(kong)擋熄(xi)火滑行，中間軸(zhou)不(bu)工作，導致輸出軸(zhou)拖(tuo)轉干磨(mo)而產生高(gao)熱，使同步器損壞，離合(he)器分離不(bu)徹底。

以上這(zhe)些(xie)方(fang)法知道了，在(zai)遇到這(zhe)種情況就好解決(jue)了！